Пелетон

Честно говоря, до сих пор удивляюсь, как вообще у них держится поток клиентов. Началось всё с того, что менеджеры демонстративно игнорировали меня первые минут пятнадцать, хотя салон был почти пустой. Они стояли группкой у стойки, обсуждали что-то своё и делали вид, что меня не замечают. Пришлось самому подходить и напоминать, что я, между прочим, к ним за машиной пришёл, а не погреться заскочил. Когда наконец со мной заговорили, стало только хуже. Менеджер ничего толком не знал о комплектациях, постоянно путался, а на мои вопросы отвечал крайне неохотно, будто я мешал ему заниматься чем-то более важным. Любая попытка уточнить детали оборачива­лась раздражением с его стороны. Создалось впечатление, что я должен у них умолять купить автомобиль, а не наоборот. Дальше — больше. Машину, которая была заявлена как «в наличии», мне показывать отказались, мол, «сейчас сказали не трогать, она на подготовке». Но при этом настойчиво предлагали внести предоплату чтобы «закрепить цену». Пытался спокойно объяснить, что не собираюсь платить за то, чего даже не видел, но мне начали навешивать какие-то странные доводы, давить на срочность и говорить, что завтра уже точно не будет. Отдельный аттракцион — попытка навязать услуги, о которых я вообще не просил. Менеджер уверял, что без дополнительной страховки, без их фирменной защиты кузова, без очистки салона и прочего обязательного пакета машину мне просто не продадут. Цены на эти навешанные услуги оказались едва ли не половиной стоимости автомобиля. Когда сказал, что это абсурд, меня начали уговаривать, будто я необразованный школьник, который ничего не понимает в покупке авто. Атмосфера в салоне оставляет желать лучшего: грязные окна, тесная зона ожидания, ощущение постоянного хаоса вокруг. На фоне всего этого слышно, как между собой сотрудники обсуждают клиентов в крайне непрофессиональной манере. Честно говоря, хотел уйти сразу, но решил проверить до конца, может, хоть в финале что-то окажется приемлемым. Не угадал.

Поставил Пелетону НОЛЬ. Это не автосалон, а цирк-шапито, где вас ждут одни фокусы: с ценами, с условиями и с обещаниями. Хочу поделиться своим ужасным опытом, чтобы предупредить других. Насмотрелся на их яркие акции и «выгодные предложения» – не повторяйте моих ошибок. Пришел за конкретной моделью, которая была в наличии по «акционной цене». Оказалось, это просто приманка. Ценообразование – фикция. Изначальная цена – это сказка для привлечения. Когда сел обсуждать договор, начали вылезать «обязательные» опции: доп. шумоизоляция за 50тр, «защитный комплект» еще за 30тр, «пакет предпродажной подготовки» за 20тр. Без этого купить машину «по акции» невозможно. В итоге цена выросла на 15%! Менеджер по продажам – мастер обмана. Сначала все улыбки и «решим все вопросы». Как только понял, что я не ведусь на развод по кредиту и страховке (хотел оплатить большую часть своими средствами), его лицо изменилось. Вопросы игнорировал, на прямые ответы уходил, постоянно пытался впарить ненужные услуги. Создалось впечатление, что его задача – не помочь, а выжать максимум денег любыми путями. Трейдин - самый унизительный и неадекватный процесс. Пригнал свою старую, но ухоженную иномарку, что в итоге? Оценочная комиссия – клоуны. Смотрят на машину свысока, тыкают пальцем в каждую царапину (о которой я заранее предупредил), раздувают из мухи слона. Объявили сумму, которая была на 30% ниже рыночной и ниже даже самых пессимистичных оценок из интернета. На мое возражение начали говорить: «Ну у вас тут коррозия на креплении запаски (вранье), люфт в подвеске (неправда), по рыночным ценам такие машины никто не берет». Чувствуешь себя не как клиент, а как попрошайка. Понятно, что их цель – занизить стоимость вашего авто, чтобы заработать на разнице. Ушел из этого автосалона без машины, но с полным пониманием, как НЕ должны работать с клиентами. Здесь нет уважения к вам, вашему времени и вашим деньгам. Сплошное навязывание, манипуляции и желание заработать на вас всеми правдами и неправдами.
Обходите Пелетон десятой дорогой.

Решил воспользоваться программой трейд ин, чтобы без проблем сменить автомобиль. Был готов к тому, что оценка будет чуть ниже рыночной, но не думал, что столкнусь с откровенным мародерством. Мой автомобиль: Volkswagen Polo 2018 года в отличном состоянии, полная сервисная история, один владелец. Оценщик, не открывая капот и не подключая сканер, 10 минут ходил вокруг машины с критикой: потертость на руле (естественная), минус 20 000, пробег 80 000 для года многовато (хотя это среднее), минус 50 000, неоригиальные щетки стеклоочистителя, минус 5 000 (это просто смешно), на диске скол (1 мм), давайте поменяем все четыре диска, минус 60 000. Итоговая предложенная сумма: 450 000 рублей. Это в два раза ниже нижней границы рынка! На мои аргументы был один ответ: «у нас такие стандарты оценки». Это не стандарты, это схема обогащения за счет невнимательных людей. В итоге продал машину самостоятельно за 960 000 рублей за два дня. Имейте ввиду!

Я пришла в автосалон Peleton за мечтой — новым Tank 300. Я давно изучала внедорожники, читала отзывы, готовилась к серьезной покупке. Скажу сразу: я готова к особенностям эксплуатации большого автомобиля, но к моральному унижению и откровенному хамству — нет. С первой минуты меня пытались поставить на место. Менеджер, представившийся Дмитрием, с порога заявил: «Девушка, вы вообще понимаете, что это за машина? Она не для поездок по торговым центрам». На мою просьбу показать комплектацию и обсудить технические моменты он отреагировал скучающим взглядом и начал объяснять базовые вещи, которые я и так знала, словно пятилетнему ребенку. Все его общение сводилось к патерналистскому тону: «Мы, мужчины, разберемся, а вам нужно просто выбрать цвет». Когда я задала конкретный вопрос о клиренсе и углах съезда, он ушел в сторону, пробормотав что-то о «технической документации». Дальше — больше. Я хотела сдать в трейд-ин свой старый внедорожник. Оценочный «специалист», осматривая мою машину, разговаривал не со мной, а с Дмитрием, как будто я — прозрачный воздух. Фразы «ну, бабы же за рулем», «видно, что не гладила по бордюрам» звучали в мой адрес, будто бы я не стояла в двух шагах. Они нашли десяток «неисправностей», включая «скрытую коррозию рамы», которую я с трудом разглядела в предложенной ими же луже под машиной. Озвученная сумма была ниже рыночной на 40%, а на мое возражение Дмитрий пожал плечами: «Ну, женщина за рулем — это всегда риск, мы берем на себя ответственность». Кульминацией стал разговор о финансах. Когда я отказалась от их грабительского кредита и сообщила, что буду платить своими средствами, атмосфера в кабинете сменилась с покровительственной на откровенно враждебную. Мне тут же сообщили, что «машины в нужной мне комплектации нет в наличии», а та, что есть, будет «не раньше чем через полгода и по другой цене». При этом за день до этого мне клялись, что автомобиль ждет меня на складе. Попытка вернуть предоплату превратилась в трехнедельный ад с постоянными отговорками, «потерянными» заявками и советами «не нервничать, это не женское дело». В итоге я забрала свои деньги через угрозу обращения в Роспотребнадзор. Но осадочек, как говорится, остался. Я пришла за мощным и надежным автомобилем, а столкнулась с дремучим сексизмом, непрофессионализмом и откровенным желанием обмануть. Здесь не уважают ни женщин, ни мужчин — здесь уважают только собственную наглость. Если вы цените свое время, нервы и хотите, чтобы с вами разговаривали на равных, — бегите отсюда. Я свой Tank 300 в итоге купила в другом месте, у дилеров, которые смотрят на мои водительские права, а не на пол.

Решил продать свой автомобиль через выкуп в Пелетоне, так как не хотелось возиться с частными покупателями. По телефону мне назвали очень приличную, даже завышенную сумму, что сразу вызвало подозрения, но я решил рискнуть. На месте меня ждал классический развод. После осмотра тот же самый менеджер, который зазывал меня по телефону, начал с серьезным видом перечислять «недостатки»: «люфт в подвеске», «скрытая коррозия», «стертые шины». В итоге первоначальную сумму он урезал вдвое! На мое возмущение он пожал плечами и сказал: «Ну, по фото не разберешь, а вживую машина так себе. Даем максимально возможное». Я понял, что это их схема: заманить на лакомый крючок, а потом, когда человек уже потратил время и приехал, воспользоваться его ситуацией и предложить копейки. Я, конечно, отказался. Потратил два часа впустую, но зато получил наглядный урок мошенничества под видом услуги выкупа.

Это не просто отзыв, это предостережение для всех, кто верит в щедрые акции автосалонов. Моя история — идеальный пример того, как бесплатный первый взнос в итоге стал самым дорогим кредитом в моей жизни. Всё началось с заманчивой рекламы: кредит с первым взносом 0%. Я давно присматривала автомобиль, и такое предложение показалось прекрасной возможностью. В салоне меня встретил приятный молодой человек, менеджер Антон. На протяжении всей встречи он был невероятно учтив и внимателен, создавая ощущение, что моё финансовое благополучие — его главная забота. Когда дело дошло до оформления бумаг, и я уже мысленно готовилась к подписанию кредитного договора, Антон как бы между прочим заметил «А вы знаете, что по этой акции полагается ещё и подарочный пакет всего за 5 000 рублей? Это же копейки по сравнению с общей суммой!». На мой закономерный вопрос, что же входит в этот пакет, он легко отмахнулся, что там всякие полезные мелочи для новенького авто — коврики, аптечка, ещё какие-то аксессуары, всё самое нужное. В тот момент это действительно показалось незначительным дополнением. Вокруг лежала гора документов, я была сосредоточена на основных цифрах по кредиту, и его слова прозвучали как предложение добавить к покупке симпатичный брелок. Я кивнула, не придав этому значения. Ошибка, которая стоила мне 150 000 рублей. Когда я получила на руки полный пакет документов и дома, в спокойной обстановке, начала их изучать, у меня волосы встали дыбом. В приложении к договору мелким, нечитабельным шрифтом значилось, что я приобрела не подарочный пакет, а ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ СЕРВИСНУЮ ПРОГРАММУ сроком на 5 лет. Мои коврики превратились в страховку от царапин и сколов, а аптечка — в сомнительную скидку на последующее техническое обслуживание. И всё это — за неслыханную сумму в 150 тысяч рублей, которая была просто включена в тело кредита! На следующее утро я, в панике, примчалась в салон. Тот самый учтивый Антон встретил меня уже с холодной вежливостью. На мои возмущенные вопросы он лишь показал пальцем на мою подпись в договоре и сухо заметил «Вы сами согласились на все условия. Все пункты были озвучены. Аннулировать сделку теперь невозможно». Осознание того, что меня так цинично обманули, используя мою же невнимательность и доверие, было ужасным. Та самая акция «0% первый взнос» оказалась лишь приманкой. По-настоящему они зарабатывают на навязывании абсолютно ненужных и драгоценных услуг, маскируя их под подарки и символические предложения. В итоге мой бесплатный первый взнос превратился в кабальные выплаты на долгие годы. Я не только переплачу эти 150 тысяч с процентами, но и останусь привязана к их сервису, которым, теперь я уверена, пользоваться просто опасно. Учитесь на моей ошибке: читайте ВСЕ, что подписываете, особенно то, что написано мелким шрифтом. Не верьте словам — требуйте, чтобы все озвученные подарки и акции были подробно расписаны в договоре ДО момента его подписания. Этот салон не продает машины. Он продаёт иллюзии, расплачиваться за которые приходится собственной финансовой безопасностью.

Это одно из самых больших разочарований в моей жизни. Я долго мечтал о новой машине, копил и в итоге купил чанган в салоне пелетон, но с первых же дней начался настоящий кошмар. Качество сборки просто отвратительное - уже через неделю посыпались скрипы по всему салону: скрипит торпедо, сиденья, дребезжит пластик на дверях. Ощущение, что машину собирали с закрытыми глазами, а разные зазоры между панелями и вовсе напоминают авто после аварии. Технические неполадки довершают картину: мультимедийная система постоянно зависает и перезагружается, навигация регулярно показывает меня в чистом поле, а кондиционер не может выбрать между ледяным и просто теплым воздухом. Но даже это меркнет по сравнению с "сервисом" дилера. На мои жалобы по скрипам они заявили, что "это особенность модели", а по проблеме с навигацией предложили просто "ждать обновления". Я заплатил огромные деньги, чтобы ждать, когда автомобиль начнет нормально работать? На дороге машина ведет себя неуверенно: коробка-автомат дергается на низких скоростях, подвеска громко стучит на кочках, а расход топлива оказался почти на 3 литра выше заявленного. Вместо радости от вождения я получил сплошной стресс от каждой поездки и постоянные визиты в сервис. Очень жалею о своей покупке и настоятельно не рекомендую эту модель — сберегите свои нервы и деньги.