Вершина

Не знаю, как у других, а у меня автосалон “Вершина” вызвал только желание написать жалобу во все инстанции. Пришёл забирать машину после того, как внёс полную предоплату. При подписании договора менеджер, Светлана, была очень любезна, всё объяснила, показала. На вопрос, не будет ли никаких сюрпризов при выдаче, заверила, что всё чисто. Прихожу в назначенный день. Мне выдают машину, я осматриваю — всё хорошо. Подписываю акт приёма-передачи. Уезжаю. Через два дня замечаю, что на переднем бампере есть скол, замазанный краской. Я не видел его при дневном свете, а вечером при фонаре проявился. Еду обратно. Показываю. Мне говорят, что это я сам сделал. Я говорю, как я мог сделать скол и замазать его заводской краской за два дня? Менеджеры разводят руками, говорят, что акт подписан, претензий не принимают. Я прошу показать журнал предпродажной подготовки. Мне отказывают. Я пишу досудебную претензию. Мне отвечают, что они провели внутреннее расследование и не нашли нарушений. Я обращаюсь к независимому эксперту. Эксперт подтверждает, что скол закрашен давно, не меньше месяца, и это гарантийный случай. Я иду в суд. Суд длился пять месяцев, я выиграл, мне присудили ремонт за их счёт и компенсацию морального вреда 15 тысяч. Но нервы стоили дороже. Этот салон пытается спихнуть клиентам битые автомобили.

Мне 62 года, я на пенсии, копил на машину для поездок на дачу и за грибами. Выбрал простенький, недорогой автомобиль. Пришёл в Вершину, потому что он ближе к дому. Менеджер, молодой парень, спросил, буду ли я брать кредит. Я сказал, что нет, у меня есть наличные. Он сразу перестал мне улыбаться. Начал рассказывать, что машины, которые есть в наличии, все с дополнительным оборудованием. Показал мне одну, самую дешёвую, но на ней уже стояли какие-то декоративные накладки за 25 тысяч и коврики за 18. Я попросил эти накладки снять. Он сказал, что они приклеены намертво, снять нельзя, останутся следы. Я попросил другую машину. Он повёл меня на стоянку. Другая машина была с тонировкой за 22 тысячи. Я говорю, тонировка мне не нужна, у меня зрение плохое. Он сказал, что это заводская тонировка, снять нельзя. Я уже начал злиться. Третья машина была с защитой картера и какой-то химией для салона. Я спросил, есть ли хоть одна машина без всего этого. Он сказал, что есть, но её нужно ждать два месяца. Мне ждать нельзя, моя старая машина уже продана. В итоге я купил машину с тонировкой, которую потом отодрал в соседнем сервисе за 3 тысячи. Переплатил 19 тысяч за воздух. Это нечестно по отношению к пенсионерам

Ни за что бы не подумал, что покупка нового автомобиля может быть настолько утомительной. Решил не откладывать, приехал сюда после работы, благо салон вершины был на пути. Выбрал машину, которая стояла прямо в зале, с ценником на стекле. Ценник вызывал доверие — 2 350 000. Подозвал менеджера, говорю, оформляйте. А он мне: «Это цена без учёта дополнительного оборудования». Я опешил. Говорю, какое оборудование, машина же стоит в зале, всё уже установлено. Он отвечает, что на неё уже навешано защита картера, ковры, сигнализация и какая-то антикоррозийная обработка. Итого плюс 135 тысяч. Я спрашиваю, можно ли купить машину без этого. Он идёт на стоянку, возвращается через десять минут, говорит, есть одна без ковров и сигналки, но с защитой картера и антикором — плюс 70 тысяч. Я соглашаюсь. Начинаем оформление. Он приносит договор, я читаю. Оказывается, в договоре ещё включена страховка от угона на первый год за 22 тысячи, о которой мы не говорили. Я указываю на это. Он говорит, это обязательно, банк требует. Я говорю, я плачу наличными, какой банк. Он замолкает, потом говорит, что это стандартный пакет. Я требую убрать. Он убирает, но при этом заявляет, что тогда не будет скидки на антикор, которая была 10 тысяч. То есть я теряю те же 10 тысяч, что и экономил на страховке. Это уже похоже на цирк. Я подписываю, потому что очень нужна машина, и уже поздно, другие салоны закрыты. На следующий день я понимаю, что антикоррозийная обработка — это просто баллончик какой-то дряни, которой прыснули под капот. Через неделю всё смылось дождём. Позвонил, спросил, мне сказали, что так и должно быть. 70 тысяч за баллончик с водой. Чувствую себя обманутым.

Честно говоря, я в шоке от уровня подготовки персонала. Пришёл на тест-драйв, естественно, предварительно записавшись на сайте. Приехал, на ресепшене подтвердили запись, сказали ждать. Ждал ровно один час и десять минут. За это время я успел выпить два стакана воды, прочитать весь прайс-лист на стойке и выучить наизусть рекламные буклеты. Наконец, выходит менеджер, извиняется, говорит, что клиент задержался. Ладно, бывает. Идём к машине. Машина стоит в углу стоянки, заставленная другими автомобилями. Он говорит, нужно переставить. Я помогаю откатить соседнюю машину. Наконец, выезжаем. Менеджер садится на пассажирское сиденье и начинает смотреть в телефон. Я спрашиваю, как включить круиз-контроль. Он отвечает, не знаю, на этой комплектации не знаю, может быть кнопкой на руле. Я нажимаю на кнопку, ничего не происходит. Оказывается, круиз-контроля нет, это он ошибся. Я спрашиваю про расход топлива в смешанном цикле. Он говорит, около 9 литров. Я видел обзоры, там 11. Спорить не стал. Я прошу разрешить мне съехать на грунтовую дорогу, чтобы проверить подвеску. Он запрещает. Прошу проехать по лежачему полицейскому. Говорит, можно, но медленно. Проезжаем на скорости 5 км/ч — естественно, ничего не понятно. Возвращаемся. Он сразу начинает оформлять заявку на кредит. Я говорю, я не решил. Он говорит, но вы же тест-драйв просили, значит, готовы купить. Я отвечаю, что тест-драйв нужен для принятия решения, а не для оформления кредита. Он обижается. Я уезжаю. Больше не приеду в вершину