ДЦ Орехово

В процессе оформления покупки нового авто менеджер по продажам развернул настоящую агрессивную кампанию по навязыванию дополнительного оборудования. Он буквально вцепился мертвой хваткой в идею установки так называемой защиты картера и комплекта усиленных стабилизаторов поперечной устойчивости» от некоего «проверенного партнера салона. Давление было тотальным: мне внушали, что без этой защиты автомобиль не пригоден для российской эксплуатации, а заводская гарантия на элементы подвески и трансмиссии будет немедленно аннулирована в случае любого инцидента, так как я «проигнорировал рекомендации дилера». Под этим шантажом и давлением я согласился. Результат оказался катастрофическим. Установленное оборудование было откровенно кустарного, гаражного производства. Так называемая защита картера, представлявшая собой тонкий лист плохо обработанного металла, на скоростях свыше 90 км/ч начинала издавать сильную вибрацию и гул, передававшийся на весь кузов. Но главная опасность подстерегала в другом. Через 2000 км пробега на ровной трассе раздался оглушительный удар под днищем, и автомобиль начало резко бросать в сторону. Чудом удержав управление, я обнаружил, что лопнула проушина одного из усиленных стабилизаторов поперечной устойчивости — металл просто порвался в месте сварки. При буксировке в сервис салона меня ждал новый удар. Несмотря на то, что я оплачивал установку через кассу салона и получил их же квитанцию, мне заявили, что они не несут ответственности за оборудование и работы стороннего установщика (якобы субподрядчика), и отказались рассматривать претензию. Более того, на основании факта установки несертифицированных деталей в конструкцию подвески, с моего автомобиля официально сняли гарантию на всю ходовую часть и рулевое управление. Менеджер, который все это впарил, перестал отвечать на звонки. Таким образом, я не только переплатил за опасный хлам, но и лишился заводской гарантии на ключевые узлы, получив взамен прямую угрозу безопасности. Это схема двойного мошенничества: навязать ненужное, а после его закономерного отказа — снять с себя любую ответственность.

Я выбрала и полностью оплатила автомобиль в дц Орехово, который, как выяснилось позже, несколько месяцев простоял на открытой стоянке дилера. В момент приемки, при детальном осмотре при дневном свете, я обнаружила, что весь передний бампер, капот и крылья усеяны десятками мельчайших, но ощутимых на ощупь сколов и царапин от песка и гравия, что явно было следствием длительного соседства с грунтовой дорогой без какого-либо защитного покрытия. Пластиковые элементы кузова — накладки на порогах и молдинги — выцвели на солнце неравномерно, приобретая некрасивый пятнистый, матовый оттенок, контрастирующий с свежей краской. На мои требования привести автомобиль в надлежащий вид, мне было заявлено, что подобные «транспортировочные следы входят в понятие новой машины и не являются дефектом». В полировке для устранения сколов и замене выцветших пластиковых деталей мне категорически отказали. Ситуация усугубилась, когда я села в салон: в воздухе витал стойкий, затхлый запах сырости. Приподняв штатные коврики, я обнаружила на звукоизоляционном ковре под ними характерные разводы и очаги плесени. Стало очевидно, что автомобиль месяцами простаивал под открытым небом без должного ухода, вероятно, неоднократно попадал под дождь, после мойки его закрывали с влажным салоном, что и привело к образованию грибка. В ответ на это мне не предложили химчистку, просушку или дезинфекцию. Максимум, на что оказался способен персонал, — это предложить воспользоваться автомобильным освежителем воздуха «арома-кофе» для маскировки запаха. Таким образом, за полную стоимость нового автомобиля мне был продан залежавшийся, неправильно хранившийся товар с внешними дефектами и биологическим загрязнением салона. Их логистика и подход к хранению — это верх пренебрежения как к самому товару, так и к покупателю. Создается впечатление конвейера по перегону массы металла со склада завода на открытую площадку, а оттуда — прямиком к клиенту, без малейших инвестиций в его сохранность и презентабельный вид. Это абсолютное неуважение и обман ожиданий.

Мы столкнулись с крайне странным и непрофессиональным отношением менеджеров к покупателям. Приехали смотреть конкретный автомобиль. Осмотрели, совершили тест-драйв и, естественно, обнаружили ряд недостатков. На часть из них нам с трудом согласились сделать символическую скидку. Однако оставались и другие вопросы. Перед окончательным решением мы попросили проверить лакокрасочное покрытие толщиномером — нам пообещали предоставить прибор, но так и не сделали этого. Отчёт о проведённой диагностике нам не показали вживую, ограничившись лишь устными заверениями. Также мы договорились, что перед продажей заправят кондиционер, но и это обещание осталось на словах. В день выдачи автомобиля нам сказали, что его обязательно помоют, однако после почти часа ожидания машина даже не была сдвинута с места для подготовки. Оказалось, что перед нами стоит очередь из четырёх новых автомобилей, которые моют в первую очередь. Ждать дальше мы не стали и попросили выдать авто без мойки. Как выяснилось позже, это было верным решением, потому что спустя время мы обнаружили, что никакие из оговорённых дополнительных работы (включая ту же заправку кондиционера) продавец так и не выполнил, хотя деньги были уже полностью уплачены. Вывод печален: либо вы готовы лично контролировать каждый шаг и требовать исполнения обещаний в письменной форме, либо стоит серьёзно задуматься, можно ли вообще доверять такому продавцу. Наш опыт показал, что слова здесь ничего не стоят, а ответственность за все упущения перекладывается на покупателя.