Максимум

Пишу ночью, потому что не могу уснуть от возмущения. Такого неуважения к клиенту я не встречал даже в девяностые на рынках, где торговали одноразовыми китайскими фенами. Я пришёл в этот салон вместе с женой в прошлую субботу. У нас недавно родился второй ребёнок, и старый хэтчбек стал маловат. Нужен был вместительный универсал или кроссовер, не принципиально, с тремя полноценными местами сзади. Жена всё изучила в интернете, выбрала три модели, и в этом салоне была одна из них. Мы записались на тест-драйв — отдельная история, но об этом чуть позже. Сначала мы приехали за час до тест-драйва, чтобы просто посмотреть на машину вживую, посидеть внутри, оценить багажник с детской коляской. В салоне нас встретил менеджер по имени Даниил, как значилось на бейдже. Он сразу предложил помощь, мы объяснили ситуацию. Он повёл нас к машине, которая стояла в зале. Мы открыли багажник, моя жена достала сложенную коляску, попробовала поставить. Коляска влезла, но оставалось совсем мало места. Я спросил, можно ли снять полку багажника. Менеджер сказал, что да, но тогда становится шумно в салоне. Мы осмотрели салон, посадили на заднее сиденье два детских кресла, которых у нас, разумеется, не было, мы принесли свои. Жена осталась довольна. Я спросил менеджера про расход топлива, он назвал цифру 7,8 литра в смешанном цикле. Я заранее знал, что по паспорту 9,2, но решил не спорить. Потом мы заговорили о цене. Цена на витрине была 3 150 000. Я спросил, есть ли скидки при трейд ин. Менеджер оживился, сказал, что есть программа, и начал меня убеждать, что лучше оформить кредит, потому что при кредите скидка на автомобиль составляет 180 тысяч, а при трейд ин ещё плюс 50 тысяч. Я сказал, что у меня есть наличные, я хочу просто купить машину и не зависеть от банков. Он сделал такое лицо, будто я сказал, что собираюсь лететь на Луну на метле. Начал рассказывать, как выгодно взять кредит и положить свои деньги на депозит. Я попросил его не читать лекции по финансовой грамотности и просто назвать реальную цену наличными без кредита и трейд ин. Он ушёл советоваться и вернулся через пятнадцать минут с цифрой 3 270 000. Я говорю, почему дороже, чем на ценнике. Он отвечает, что ценник указан для покупки в кредит в их банке-партнёре. Я показываю на ценник, там мелким шрифтом действительно написано «при условии кредитования от 500 000 рублей». Моя вина, что не прочитал. Я согласился на цену 3 270 000. Мы двинулись к тест-драйву, на который были записаны на 14:00. Сейчас было 13:30. Менеджер сказал, что машину на тест-драйв сейчас подадут, нужно подождать в зоне ожидания. Ждали мы до 14:45. За это время я дважды подходил к стойке, мне отвечали, что машина на мойке. Наконец, автомобиль подали. Это был не тот цвет и не та комплектация, которую мы хотели. Менеджер объяснил, что точно такой же нет на тесте, эта очень похожа, двигатель тот же, подвеска та же. Мы сели. Салон был грязный, на полу валялись какие-то бумажки, в подстаканнике стояла пустая пластиковая бутылка. Я попросил дать нам пять минут, чтобы протереть сиденья — жена не хотела садиться в чужую грязь. Менеджер вздохнул и принёс влажные салфетки. Мы кое-как привели место водителя и пассажира в порядок. Поехали. Маршрут был проложен по трем улицам с односторонним движением, общая длина не более четырёх километров. Скорость не превышала 50 км/ч. Я попросил выехать на кольцевую, чтобы проверить разгон до 90. Менеджер сказал, что нельзя, потому что у них нет лицензии на движение по автомагистралям. Я не знал, что для тест-драйва нужна лицензия, но спорить не стал. Мы проехали два круга по этому маршруту. На втором круге я попросил разрешить резко затормозить с 50 до нуля, чтобы оценить эффективность тормозов. Менеджер запретил, сказал, что это опасно. Я спросил, а что тогда можно проверить на этом тест-драйве. Он ответил: «Плавность хода и работу подвески на мелких неровностях». Но мелких неровностей на маршруте не было, асфальт был идеальный. В общем, я ничего не понял про автомобиль. Мы вернулись, я поблагодарил и сказал, что подумаю. Менеджер начал названивать мне на следующий день, потом через день, потом через два. Я вежливо сказал, что мы выбрали другую машину в другом месте. Он спросил, почему. Я честно ответил: из-за навязывания кредита и бесполезного тест-драйва. Он сказал, что я необъективен. И положил трубку. Вот так. Итог: я потратил субботу, половину дня, вымотал жену и детей, ничего не купил и получил кучу негативных эмоций. Покупать можно только наличными и только там, где вам дают нормально прокатиться, а не катают как на экскурсии в детском саду.

Привёз предоплату за автомобиль, который был в наличии на сайте. В Максимуме сказали, что эту машину уже забронировали, но есть точно такая же, только на 50 тысяч дороже из-за пакета зимний комфорт. Я согласился, начали оформлять. Менеджер Алексей обещал, что все допы только полезные. Но когда я увидел список, там были абсолютно ненужные мне вещи: подогрев руля уже стоял с завода, а они включили его повторно, мультимедию с навигацией, хотя я пользуюсь телефоном. В общем, продали мне то, чего я не просил. При попытке отказаться от договора в течение дня мне насчитали штраф 15 процентов. Сейчас буду разбираться через суд.

Я долго собирался с мыслями, чтобы написать этот текст, потому что обычно не трачу время на негативные отзывы, считая, что у каждого могут быть неудачные дни. Но случай с этим автосалоном — Максимумом, заставил меня изменить правило. Всё началось три недели назад, когда я решил, что пора менять старый автомобиль. Мой верный седан 2015 года, хоть и в хорошем состоянии, начал требовать вложений, и я посчитал, что разумнее будет взять новый, а старый сдать в трейд ин, чтобы не возиться с продажей частникам. Остановил свой выбор на этом салоне, потому что у них на сайте была очень удобная форма расчёта трейд ин онлайн. Я заполнил все поля, честно указал пробег, состояние, даже отметил царапину на заднем бампере. Система выдала предварительную оценку 720 тысяч рублей. Меня это устроило, я позвонил, уточнил, что оценка примерная, но обычно отклонение не превышает десяти процентов. Менеджер подтвердил, пригласил приезжать. Я приехал. В салоне было довольно много народа, меня встретил на удивление вежливый молодой человек, предложил кофе, поинтересовался, как доехал. Приятное первое впечатление, что называется. Он позвал оценщика. Вышел мужчина лет пятидесяти, с лупой на шнурке, представился. Осмотр его продлился четырнадцать минут, я засёк. Он лазил под капотом с фонариком, стучал по панелям, проверял зазоры между дверями, даже открыл бардачок и посмотрел что-то внутри. Я уже начал нервничать, но держался спокойно. Наконец он ушёл с моими документами, а менеджер сказал ждать. Прошло сорок минут. Я уже начал подумывать, чтобы пойти спросить, но тут оценщик вернулся. Он сел напротив и сухо произнёс: «Четыреста шестьдесят тысяч». У меня челюсть отвисла. Я спросил, куда делись ещё двести шестьдесят из предварительной оценки. Он начал зачитывать список дефектов, записанных в его планшете. Первое: царапина на заднем бампере глубиной до грунта — минус 35 тысяч. Второе: скол на капоте диаметром два миллиметра — минус 15 тысяч. Третье: потёртость на руле — минус 12 тысяч. Четвёртое: резина изношена на пятьдесят процентов — минус 28 тысяч, при том, что резине всего полтора сезона. Пятое: неоригинальная лампочка в правой фаре — минус 8 тысяч. Шестое: следы коррозии на выхлопной трубе — минус 22 тысячи. Седьмое: недостаточная история обслуживания у официального дилера — минус 45 тысяч, хотя я обслуживался у специализированного сервиса с документами. Восьмое: загрязнение подкапотного пространства — минус 7 тысяч. Девятое: один из дисков имеет незначительную деформацию — минус 30 тысяч, хотя диск абсолютно ровный, я сам проверял. Десятое: задние тормозные колодки требуют замены через пятнадцать тысяч километров — минус 18 тысяч. Я слушал и понимал, что каждое его «замечание» притянуто за уши. Когда он закончил, я спросил, а где ещё сто тысяч, если из 720 вычесть все эти вычеты, получается около 520, а не 460. Он ответил, что есть ещё «рыночная корректировка» — минус 60 тысяч, потому что сейчас на вторичном рынке спад. Я попросил позвать управляющего. Управляющий, дородный мужчина в пиджаке, выслушал меня с каменным лицом и предложил компромисс: оценка 520 тысяч, но при условии, что я куплю у них дополнительную гарантию на новый автомобиль за 85 тысяч и оформлю кредит. Я сказал, что гарантия мне не нужна, а кредит я брать не планирую, у меня есть наличные. Тогда он сказал, что оценка остаётся 460, и развёл руками. Я встал и ушёл. На следующий день я заехал к дилеру другой марки, где мне без всяких торгов оценили мой автомобиль в 680 тысяч, и я тут же заключил сделку. Этот автосалон запомнится мне как место, где людей считают за дураков, готовых отдать машину за полцены. Я понимаю, что бизнес есть бизнес, но так нагло и цинично занижать стоимость, используя мнимые дефекты, — это уже не бизнес, а мошенничество. Если вы читаете это, присмотритесь внимательнее к другим дилерам, здесь вам только испортят настроение и отнимут время, ничего больше.

Приехал в максимум по акции, которую увидел в соцсетях. В рекламе был красивый текст про особые условия кредитования и подарки. В салоне выяснилось, что подарок это коврики из дешёвого пластика, а особая ставка действует только на автомобили прошлого года с большим пробегом. На новые ставка как в банке, даже выше. Менеджер начала юлить, сказала, что акция закончилась вчера, хотя на сайте висела сегодня. Я сделал скриншот, тогда она сказала это только для определённых регионов. Очень неприятное ощущение, что тебя держат за дурака. На тест драйв в итоге не попал, потому что после этого разговора меня просто проигнорировали двадцать минут.

Загорелся желанием купить авто, выбрал “Максимум” по отзывам друзей и зря. Оформили кредит через их банк, менеджер Елена убедила, что ставка фиксированная. Через месяц после покупки получил письмо, что ставка повышается на 3 процента из-за изменения ключевой. В договоре оказался скрытый пункт о переменной ставке, о котором мне не сказали. Плюс навязали КАСКО на два года, но при досрочном погашении кредита страховка не возвращается. Теперь переплачиваю огромные деньги. Трейд ин тоже не предлагали по нормальной цене. Салон общается только на этапе продажи, после получения денег вы никому не нужны. Очень жалко, что связался.

Загорелся желанием купить новую машину. Приехал в этот автосалон, выбрал, начали оформлять. Менеджер предложил оформить КАСКО у них, сказал, что у них лучшие условия. Я согласился, не глядя. Потом дома посмотрел полис и офигел. Они включили туда франшизу 30 тысяч, то есть при любом мелком ДТП я плачу сам. Исключили риск угона без ключей. И сделали страховую сумму на 15 процентов ниже рыночной стоимости. Я поехал к ним разбираться. Мне сказали, что такой полис дешевле. Но дешевле то, да, но он не покрывает почти ничего. Я попросил расторгнуть договор страхования в течение 14 дней, как позволяет закон. Мне сказали, что это невозможно, потому что прошло уже 16 дней. Я перепроверил, прошло 13. Они врали. Я написал заявление на расторжение. Они его приняли, но деньги не вернули до сих пор, прошло три месяца. Подаю в суд. Даже не из за денег, а из за принципа.