Авто Дом

Зашел на сайт автосалона автодом, выбрал машину по акции лидер продаж. Цена на сайте горела красным 1 999 990 рублей. Обрадовался, позвонил, подтвердили наличие. Приехал через сорок минут. На месте та же машина, но ценник уже 2 450 000. Менеджер объяснил, что сайт обновляется раз в сутки, а акция закончилась два часа назад. Я показал скриншот с телефона, где время стояло полчаса назад. Он пожал плечами и сказал, что это техническая ошибка. Максимум что могут предложить — скидку пять тысяч на дополнительные коврики. То есть вместо почти двух миллионов я должен был выложить два с половиной. Спросил про кредит, чтобы хоть как-то сгладить разницу. Мне насчитали двадцать два процента с обязательным каско и страховкой жизни. Ежемесячный платеж получился космический. Ушел без ничего. Через два дня цена на сайте снова стала 1 999 990. Я позвонил с другого номера, сказал, что еду. Приехал — ситуация повторилась. Это просто способ заманить людей в салон.

Тест-драйв в Авто-доме — это фарс. Я заранее уточнил, что хочу проверить машину на трассе и на разбитой дороге, потому что живу за городом. Мне сказали да, маршрут длинный. По факту маршрут оказался три километра по дворовым проездам с лежачими полицейскими, где разогнаться быстрее сорока невозможно. Сопровождающий менеджер всю дорогу отвлекал разговорами, просил не жать газ, не крутить руль резко. На мою просьбу выехать на кольцевую он сказал, что это запрещено страховкой. В итоге я не понял про машину ровным счетом ничего. Как она разгоняется, как тормозит, как держит дорогу в повороте — загадка. При этом менеджер после теста начал оформлять заказ, записал меня на допы на сто двадцать тысяч, хотя я ничего не подписывал. Когда я отказался, он обиделся и сказал, что я украл его время. Это я украл его время? Я приехал по записи, ждал двадцать минут, пока они найдут ключи.

Самая неприятная ситуация вышла с трейд-ином в салоне Авто Дом. У меня две машины, хотела обе сдать и одну взять новую. Первую машину оценили более-менее, а вторую, которая новее и дороже, оценили в ноль. Буквально сказали: за нее мы дадим пятьдесят тысяч, потому что у нее неоригинальное лобовое стекло. Стекло было оригинальное, я проверяла по коду. Они уперлись. Менеджер сказал, что мы можем оформить трейд-ин только по одной машине, а вторую вы можете продать сами. Но тогда скидка на новую машину сгорит. В итоге, если бы я согласилась на их условия, я бы отдала две машины общей рыночной стоимостью два миллиона и доплатила бы еще полтора за новую. При этом новая по прайсу стоит два триста. То есть я бы отдала два автомобиля и добавила полтора ляма, чтобы получить одну машину. Арифметика для слабоумных. Я спросила, не стыдно ли им. Менеджер покраснел и сказал, что это политика компании. Политика грабежа.

Приехала на тест-драйв с ребенком, оставила его в игровой комнате. Менеджер сказал, что тест-драйв будет длиться двадцать минут. По факту мы выехали через час, потому что машину не могли найти на парковке. Потом у них сломалась система трекинга, и менеджер полчаса оформлял какие-то бумаги. Ребенок в игровой комнате уже плакал, потому что сломалась игрушка. Наконец выезжаем. Машина была вся в песке, в бардачке чужие документы, а уровень топлива мигал. Менеджер сказал, что это нормально, мы сейчас доедем до заправки. До заправки мы не доехали, машина заглохла на перекрестке через два километра. Мы простояли двадцать минут, пока не привезли канистру. Менеджер извинился, сказал, что забыл проверить. На обратном пути он всю дорогу говорил по телефону с женой и не отвечал на мои вопросы. Я вернулась в салон, забрала ревущего ребенка и уехала. Мне даже не предложили перенести тест-драйв на другой день. Просто пожали плечами.

Допы — это отдельный вид мошенничества. Мне впарили защиту лакокрасочного покрытия за восемьдесят тысяч. Сказали, что это керамика на пять лет, камень не берет, ветки не царапают. Я поверил, потому что машина новая. Через месяц после мойки я увидел, что покрытия нет вообще. Царапина от ветки осталась, как на обычном лаке. Поехал к ним на диагностику. Мастер посмотрел и сказал, что нанесли самую дешевую жидкое стекло за тысячу рублей, которое смылось после первой же зимы. Я попросил вернуть деньги. Мне сказали, что прошло больше четырнадцати дней, и вообще я должен был предъявить претензию сразу после нанесения. А сразу после нанесения я не мог предъявить, потому что покрытие было и выглядело красиво. Они специально тянут время. В чеке была написана формулировка услуга детейлинг, без указания материалов. В общем, восемьдесят тысяч в трубу. Не покупайте у них никакие дополнительные обработки.

Плохие консультанты это мягко сказано. Ко мне подошел молодой человек, который даже не поздоровался. Первое, что он сказал: что хотите? Я говорю, посмотреть машину. Он говорит: смотрите, только руками не трогать. И отошел к стойке. Я простояла у машины десять минут, никто не подошел. Я сама подошла к нему и спросила про комплектации. Он лениво так, не поднимая головы от телефона, говорит: все есть на сайте. Я говорю: а можно мне распечатку? Он говорит: принтер сломался. Я попросила менеджера другого. Он сказал, что все заняты. В итоге я ушла. Через час этот же салон позвонил мне и спросил, почему я не оформила покупку. Я ответила, что ваш сотрудник отправил меня на сайт, потому что принтер сломался. Девушка на том конце провода захихикала и сказала: да, это Павел, он такой. Он такой? А где управляющий? Почему такой сидит и работает с клиентами? Это просто провал сервиса. Куплю машину в другом месте, где людей не посылают читать сайт.

Пришла по трейд-ин с полным пакетом документов: сервисная книжка, все чеки, два комплекта резины. Машина как конфетка. Оценщик даже не посмотрел документы. Он просто открыл капот, завел двигатель, послушал три секунды и заглушил. Потом обошел вокруг, на каждом шагу говоря: тут царапина, тут скол, тут притерто. Сколы были размером с точку. Царапина была на заднем бампере, которую я честно указала в анкете. Он назвал сумму на сто тысяч меньше, чем я рассчитывала по онлайн-калькулятору на их же сайте. Я показала ему их же сайт с расчетом. Он сказал: это для идеальных машин, а ваша не идеальная. Какая же она не идеальная, если ей три года и она без единого ДТП? Он промолчал. Тогда менеджер по продажам сказал, что они могут поднять оценку на двадцать тысяч, если я куплю у них каско на два года сразу. Я попросила посчитать. Каско стоило сто десять тысяч в год. Два года — двести двадцать тысяч. А они поднимают оценку на двадцать. То есть я теряю двести тысяч. Спасибо за щедрость. Я уехала и продала машину за полтора дня на авито за нормальные деньги. А вы, господа, остались без клиента.